教えて！住まいの先生
Q 京都市山科区の山科駅ってそんなに便利なんですかね？
確かにJRでは、京都駅の隣（大津駅も）ですし、京都市営地下鉄東西線で、三条京阪や二条まで直通で行けますし、京阪電鉄京津線の京阪山科駅もすぐ近くですけれども…。
最近は、京都市内でも、山科駅周辺の人気があるんですか？
『■「憧れの駅」に意外なランクイン。
住んでみたい「憧れの駅」。現地も驚く、意外な駅がランクインです。
大手住宅メーカーが4月21日発表した「家を買いたい共働き子育て世帯の憧れの駅・住んでみたい路線ランキング」。滋賀と和歌山を除いた関西の駅が対象で、上位には京都駅や天王寺駅等、主要な駅が並ぶ中、意外なランクインとなったのがJRびわこ線・湖西線や京阪電車京津線や京都市営地下鉄東西線の山科駅です。全体で5位、京都府内では2位となりました。
■「そらないやろ〜」との声もありつつ…山科駅「高評価」の理由は
不動産検索サイト等が選ぶ住みたい駅のランキングでは苦戦している山科駅。駅前で話を聞いてみると…。
（息子が山科在住 70代）「（Q憧れの駅2位ですけど?）そらないやろ〜2位になったって不思議やな、どこがいいの?」と言いながら、やはり良いところもたくさんある様で…。
（息子が山科在住 70代）「物価が安いからその点は良いと思うけど。びわ湖も近いしな。そう言うとこだけやな。あ、美味しい焼肉屋があるねん、今日も行くねんけどね。」
■交通・買い物の利便性
京都駅まで1駅、更に京都市営地下鉄東西線や京阪電車京津線も使える利便性等も高評価に繋がった様です。
（70代）「大阪、京都に行くのに便利だし、滋賀県にも便利でしょ。滅茶苦茶便利ですよ。」
（50代）「（商業施設が）充実したんですよ。無印とかニトリとか入ってるし。そんな大きくないけど、欲しいものは揃えられる。」
（40代）「落ち着いていて、何にもないのが逆に良いみたいな。子育てするにはのびのびできる、広くて家賃とかも安くてと言うのが良いのかな。」
■山科駅の「タイパ」と「メンパ」
ランキングを発表した「オープンハウス」によると、共働きの子育て世帯が重視したのは、通勤時の時間の効率いわゆる『タイパ』や、主要な路線にストレスなく乗り換えできることを求める、メンタルパフォーマンス『メンパ』だと言います。
山科駅は『タイパ』と『メンパ』を共に満たしていると評価された様です。
（オープンハウス・ディベロップメント 冨士野翔部長）「京都駅に近い利便性を持って、かつ少し落ち着いた環境で、子育ても両立できると言うところで、評価されているのではないか」』
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b9b2fbf8ab9120c863f58c3a0ebcd364ad285f0
最近は、京都市内でも、山科駅周辺の人気があるんですか？
『■「憧れの駅」に意外なランクイン。
住んでみたい「憧れの駅」。現地も驚く、意外な駅がランクインです。
大手住宅メーカーが4月21日発表した「家を買いたい共働き子育て世帯の憧れの駅・住んでみたい路線ランキング」。滋賀と和歌山を除いた関西の駅が対象で、上位には京都駅や天王寺駅等、主要な駅が並ぶ中、意外なランクインとなったのがJRびわこ線・湖西線や京阪電車京津線や京都市営地下鉄東西線の山科駅です。全体で5位、京都府内では2位となりました。
■「そらないやろ〜」との声もありつつ…山科駅「高評価」の理由は
不動産検索サイト等が選ぶ住みたい駅のランキングでは苦戦している山科駅。駅前で話を聞いてみると…。
（息子が山科在住 70代）「（Q憧れの駅2位ですけど?）そらないやろ〜2位になったって不思議やな、どこがいいの?」と言いながら、やはり良いところもたくさんある様で…。
（息子が山科在住 70代）「物価が安いからその点は良いと思うけど。びわ湖も近いしな。そう言うとこだけやな。あ、美味しい焼肉屋があるねん、今日も行くねんけどね。」
■交通・買い物の利便性
京都駅まで1駅、更に京都市営地下鉄東西線や京阪電車京津線も使える利便性等も高評価に繋がった様です。
（70代）「大阪、京都に行くのに便利だし、滋賀県にも便利でしょ。滅茶苦茶便利ですよ。」
（50代）「（商業施設が）充実したんですよ。無印とかニトリとか入ってるし。そんな大きくないけど、欲しいものは揃えられる。」
（40代）「落ち着いていて、何にもないのが逆に良いみたいな。子育てするにはのびのびできる、広くて家賃とかも安くてと言うのが良いのかな。」
■山科駅の「タイパ」と「メンパ」
ランキングを発表した「オープンハウス」によると、共働きの子育て世帯が重視したのは、通勤時の時間の効率いわゆる『タイパ』や、主要な路線にストレスなく乗り換えできることを求める、メンタルパフォーマンス『メンパ』だと言います。
山科駅は『タイパ』と『メンパ』を共に満たしていると評価された様です。
（オープンハウス・ディベロップメント 冨士野翔部長）「京都駅に近い利便性を持って、かつ少し落ち着いた環境で、子育ても両立できると言うところで、評価されているのではないか」』
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b9b2fbf8ab9120c863f58c3a0ebcd364ad285f0
ベストアンサーに選ばれた回答
A
回答日時：
2026/4/25 01:45:19
京都人ですが、山科が急によくなるわけがありません。
完璧に不動産屋のセールス・トークですね。
三方を山にかこまれ、天井川多数、ついこの前まで田んぼ畑だった、住宅地です。道路事情はきわめて悪く、商業施設は脆弱。文化はゼロ、学校は底辺校ばかり・・・。
山科盆地中央の準工業地帯の工場跡のマンションやこれから計画されている外環状線沿いの高層マンションを 売りたいがための セールストークです。
京都駅の通路増設に先立ってＪＲ山科駅を改装するようですが、さて、「京都の東の玄関口」に なれますやら。 湖西線とびわこ線との乗換え客が多いから混んでいるように見える奇妙な駅です。
完璧に不動産屋のセールス・トークですね。
三方を山にかこまれ、天井川多数、ついこの前まで田んぼ畑だった、住宅地です。道路事情はきわめて悪く、商業施設は脆弱。文化はゼロ、学校は底辺校ばかり・・・。
山科盆地中央の準工業地帯の工場跡のマンションやこれから計画されている外環状線沿いの高層マンションを 売りたいがための セールストークです。
京都駅の通路増設に先立ってＪＲ山科駅を改装するようですが、さて、「京都の東の玄関口」に なれますやら。 湖西線とびわこ線との乗換え客が多いから混んでいるように見える奇妙な駅です。
質問した人からのコメント
回答日時： 2026/4/25 01:45:19
僕も以前、京都市伏見区に住んでいたことがありますが、あんまり山科駅とかのイメージは…。
少なくとも、山科駅で降りた記憶がないですね…。
山科駅周辺って何があるんですかね。
京都薬科大学の最寄り駅と言うイメージくらいしかないんですが…。
回答
A
回答日時：
2026/4/22 10:02:28
本来第二の京都になる筈だった西京区が開発失敗でどうにもならなくなりました。西京区に方が開発の余地が有るし大阪にも近いしJR お京阪 阪急 地下鉄も連絡しやすいーーーと考えたのですが、地下鉄失敗で阪急が延伸断念。
そこで目を向けられたのが山科です。
昔は山科駅前とか西友付近が賑わったのですが西友は撤退？して寂れてしまったんですが山科区役所付近が京都10条経由でアクセスしやすくなりました。河原町に行かなくても区内で完結できる事も多くなり山科だけで考えると便利だと思います。
京都市は第二の都市と開発計画進めてる見たいですがどうなんですかね？
では山科に変わる場所が京都にはもう無いのです。西京区を再々開発する勇気は誰も無く既に調子の乗ってる山科を開発した方が怒られなくて済むんです。
地下鉄で6000億円の建設費で現在の京都市の借金が8000億円で再建団体になると言われてますから西京区は無理でしょう。
そこで目を向けられたのが山科です。
昔は山科駅前とか西友付近が賑わったのですが西友は撤退？して寂れてしまったんですが山科区役所付近が京都10条経由でアクセスしやすくなりました。河原町に行かなくても区内で完結できる事も多くなり山科だけで考えると便利だと思います。
京都市は第二の都市と開発計画進めてる見たいですがどうなんですかね？
では山科に変わる場所が京都にはもう無いのです。西京区を再々開発する勇気は誰も無く既に調子の乗ってる山科を開発した方が怒られなくて済むんです。
地下鉄で6000億円の建設費で現在の京都市の借金が8000億円で再建団体になると言われてますから西京区は無理でしょう。
A
回答日時：
2026/4/22 08:59:59
勤め先が、京都駅から近いとか、東西線沿線だとかなら、山科駅前はあるが、さらに他へつながないといけないとなった時に、京都市内の交通網が悪すぎる。
山科が悪いわけではなく、京都市内交通網は不便なので、普段使う路線数をなるべく乗り換えないところ以外は、京都市内は不便になります
山科が悪いわけではなく、京都市内交通網は不便なので、普段使う路線数をなるべく乗り換えないところ以外は、京都市内は不便になります
A
回答日時：
2026/4/22 03:51:07
「住めば都」でしょうが・・・・
今は京都市山科区ですが、その前は京都市東山区山科でした。
当時は祇園の水商売関係者が多く住んでました・・・
同時に893、反社者も多く住んでました。
そのイメージ、京都市民は持ってる方が多いです。
今は京都市山科区ですが、その前は京都市東山区山科でした。
当時は祇園の水商売関係者が多く住んでました・・・
同時に893、反社者も多く住んでました。
そのイメージ、京都市民は持ってる方が多いです。
A
回答日時：
2026/4/22 03:45:44
京都駅は在来線ホームが地上にあり、駅の南北を分断しているため、南北を移動するには2本の通路しかなく、その上に近鉄や新幹線を継ぎ足したから構造が複雑で、慣れた人でも普段と違う場所に移動する時は結構迷うことがある。
そんな駅構内にラッシュ時には在来線や新幹線、近鉄、地下鉄、バスの相互乗り換え客がドッと押し寄せる。
だったらせめて湖西線や琵琶湖線方面から来る地下鉄乗り換え客を手前の山科駅で捌いてしまえば京都駅の混雑が少しはマシになるのでは…というのがJR西日本の考え。
そんな駅構内にラッシュ時には在来線や新幹線、近鉄、地下鉄、バスの相互乗り換え客がドッと押し寄せる。
だったらせめて湖西線や琵琶湖線方面から来る地下鉄乗り換え客を手前の山科駅で捌いてしまえば京都駅の混雑が少しはマシになるのでは…というのがJR西日本の考え。
A
回答日時：
2026/4/22 02:34:05
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